¡Descubre el funcionamiento interno de un motor a gasolina de 4 tiempos con este kit de construcción electrónica de 103 piezas! Observa los movimientos simultáneos de los pistones, el giro del cigüeñal, dónde se coloca el ventilador, cuál es la función de la correa, cómo ayudan las válvulas al funcionamiento y mucho más.
¿SABÍAS QUE? El motor de ciclo termodinámico de cuatro tiempos fue la primera alternativa práctica al motor de vapor. Su diseño fue patentado por el ingeniero francés Alphonse Beau de Rochas en 1862. Más tarde en 1876 el ingeniero alemán Nikolaus Otto fu el primero en fabricar un motor a partir de los diseños de Alphonse. Llegaron a fabricarse 30.000 en los 10 años siguientes.
